ロブ・アーノット（アンドレッティ・オートスポーツのチーム・マネージャー）
車は規則正しく、私たちのためによく走りました。
私たちは、事実上箱から直線の自動車のために非常に言う問題をしていません。また、フランク・モンタニーは特にウエットコンディションの中でのバランスで驚きました。
私はタイヤがいわば「ワンストップ・ショップ」で、対処することができないだろうが、それらが非常に印象的であると懸念していました。
明日、私たちは分析されたデータ報告を受けるでしょう。
そして、それは明白なバッテリー管理がキーになるだろう。
ニコラス・モデュイ（ヴェンチュリー・グランプリのチーム・マネージャー）
全体として車を学習し、ミディアム・パワー・セットアップを実行する非常によい日だった。
私たちはデータを調べて、自動車によりよく取り組むでしょう。
再生システムに関するより多くの詳細及び、より良くする電池寿命の中を見ると同様に。
マーク・プレストン私たちの新しい電気自動車は私が期待したより多くを実行しました。
また全体として、調整は実際によくいきました。
エンジニアとドライバーはたくさん学習しました。
また7月のテストに備えて、出来るだけ多くのデータを集めるためのプログラムを経験しました。
ピーター・マックール（スーパーアグリのテクニカルディレクター）
私は、実際にチームが今日作動した方法に満足します。
私たちが期待したとともに、すべては完成し実行されました。
それは安全で、また私たちは望んだデータを得ました。
条件が湿気だったのは残念でした。
しかし、私たちは車のことを知りました。
私たちは最初のフォーミュラEのレースが来るために必要とするものを、正確に行ない行なうであろうと知っています。
アレハンドロ・アガグ（フォーミュラE最高責任者）
今日は、FIAフォーミュラE選手権に関与する皆のための誇れる瞬間でした。
初めてそれらの自動車を実行するチームを持っていることは見るのに非常に特別です。
これはモータースポーツの新時代の始めです。
