フォーミュラE＋

ステファノ・コレッティ：目標は、フォーミュラE次のシーズンでレースをすることです。


ステファノ・コレッティは、GP2や最近ではインディカーなどシングルシーターのカテゴリーで競いました。
先週のドニントンパークで行われたチームアグリのテストでコレッティをリストに加えたようだ。

チームアグリでテストをする機会は、どのようにして生まれたのですか？
私は、ほとんどの人をよく知っている。
彼らはモナコの出身で、そして彼らはモナコでシミュレーターを所有します。
私がGP2のためにシミュレーター仕事をしていたので、3～4年前から知っています。
私がフォーミュラEのことを偶然聞いたとき、「ヘィ、あなたは何故私に乗るのを与えない」と飛び込んだのさ。

シングルシーターのカテゴリーで多くの経験がある場合、フォーミュラEはどのように違いますか。
それは私が今まで運転してきたものとは全く違います。
車が重く、少ない電力で運転する異なった方法です。
ドライビングスタイルは完全に異なっている。
そして、確かに慣れるまで若干の時間かかります。

ドニントンパークが必ずしも訪問する都市の公道サーキットというわけではなく、あなたは異なる条件で車をどう処理すると考えますか?
運転するのには、本当に楽しい車です。
それを運転するとき、それを他の何かと比較することはできません。

シリーズに参加するため、あなたに訴える何かがありますか？
我々はそれに取り組んでいるし、それが目標です。
私は今度のシーズンに向けて、ここに試してみたい。
私は、それが起こるだろう願っています。

関連記事：ファイナルプレシーズンテスト参加ドライバーリスト
　　　　：チームアグリ、来週にはドライバーを決めたい。

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フォーミュラEのセカンドシーズン、各チームのドライバーも出揃ってきた。
まだ全てが決まっていないチームは3チーム、中でも気になるのが日本チームでもあるチームアグリだ。
唯一、1人のドライバーさえ決まっていない。
有力候補の1人だったサルバドール・デュランが、トゥルーリから参戦するのが決まったのが影響しているのか？
それとも日本人ドライバーが・・・？

ABTシェフラーアウディスポーツ
ルーカス・ディ・グラッシ（ブラジル）
ダニエル・アブト（ドイツ）

アンドレッティ
シモーナ・デ・シルベストロ（スイス）
未定

ドラゴンレーシング
ジェローム・ダンブロシオ（ベルギー）
ロイック・デュバル（フランス）

DSヴァージンレーシング
サム・バード（イギリス）
ジャンエリック・ベルニュ（フランス）

ルノーe.ダムス
ニコラス・プロスト（フランス）
セバスチャン・ブエミ（スイス）

マヒンドラレーシング
ブルーノ・セナ（ブラジル）
ニック・ハイドフェルド（ドイツ）

NEXT EV TCR
ネルソン・ピケJr.（ブラジル）
未定

チームアグリ
未定
未定

トゥルーリ
ヴィタントニオ・リウッツィ（イタリア）
サルバドール・デュラン（メキシコ）

ヴェンチュリー
ステファン・サラザン（フランス）
ジャック・ビルヌーブ（カナダ）

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2ndシーズンも、プロストとブエミ


ルノーe.ダムスは、セカンドシーズンも不変のドライバーラインアップでニコラス・プロストとセバスチャン・ブエミで戦う。
この2人で4つのレースとチームタイトルを獲得し、最初のシーズンではその力を強く証明しました。

ニコラス・プロスト
私は今年のフォーミュラEのためにルノーe.ダムスに残ることを嬉しく思う。
継続のために同じチームに滞在することが重要です。
誰もがお互いをよく知っており、同じ環境で作業する方がはるかに簡単です。
我々が特にルノーの新しいパワートレインとドニントンでの有望な最初の実行で、今年達成できるものを見るためにエキサイティングになるだろう。

セバスチャン・ブエミ
我々は全てを非常にうまくやっているので、私は再びルノーe.ダムスで作業することに喜んでいる。
私たちの有望なパフォーマンスの後、テストでは良く見えています。
ですが、シーズン中に何が起こるかを言うには時期尚早です。

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非営利団体スイスePrixは、スイスの街ルガーノの通りにフォーミュラEのイベントを推進していることを正式に発表しています。


彼らは成功した場合は、3年契約でパリとベルリンのイベント間で、2016年5月7日に最初のレースを可能にします。
またスイスの街ルガーノでレーストラックは、どのように見えるかのビデオをリリースされています。
【動画】

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ドライバーへのインタビュー（英語）や、テストでの素晴らしいスローモーションアクションとオンボード映像も含まれています。

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8月24～25日のドニントンパークで行われたプレシーズンテスト結果


8月24日
01.サム・バード、DSヴァージンレーシング
　1：30.451s
02.ルーカス・ディ・グラッシ、ABTシェフラーアウディスポーツ
　1：30.772s
03.ロイック・デュバル、ドラゴンレーシング
　1：32.022s
04.ジャック・ビルヌーブ、ヴェンチュリー
　1：32.154s
05.ジェローム・ダンブロシオ、ドラゴンレーシング
　1：33.419s
06.ステファン・サラザン、ヴェンチュリー
　1：33.569s
07.セバスチャン・ブエミ、ルノーe.dams
　1：33.883s
08.オリバー・ターベイ、NEXTEV TCR
　 1：34.203s
09.ニック・ハイドフェルド、マヒンドラレーシング
　1：34.501s
10.ナタナエルベルトン、チームアグリ
　1：34.739s
11.ニコラス・プロスト、ルノーe.dams
　1：34.895s
12.ブルーノ・セナ、マヒンドラレーシング
　1：35.611s

8月25日
01.ニコラ・プロスト、ルノーe.dams
　1：30.513s
02.セバスチャン・ブエミ、ルノーe.dams
　1：30.801s
03.ジェローム・ダンブロシオ、ドラゴンレーシング
　1：30.860s
04.ブルーノ・セナ、マヒンドラレーシング
　1：30.869s
05.ステファン・サラザン、ヴェンチュリー
　1：30.923s
06.ジャン-エリック・ベルニュ、DSヴァージンレーシング
　1：30.997s
07.ロイック・デュバル、ドラゴンレーシング
　1：31.259s
08.ロビン・フラインス、アンドレッティ
　1：31.434s
09.ジャック・ビルヌーブ、ヴェンチュリー
　1：31.895s
10.ステファノコレッティ、チームアグリ
　1：32.573s
11.シモーナ・デ・シルベストロ、アンドレッティ
　1：33.180s
12.ネルソン・ピケ・Jr.、NEXTEV TCR
　1：33.679s
13.ダニエル・アプト、ABTシェフラーアウディスポーツ
　1：34.384s
14.ニック・ハイドフェルド、マヒンドラレーシング
　1：36.176s
15.ヴィタントニオ・リウッツィ、トゥルーリ
　No time

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BMWは、2015年から2016年フォーミュラEの公式車両パートナーとして継続することを発表しました。


フォーミュラEの初シーズン中を通してコース車両を供給したドイツの自動車メーカーのBMWは、BMW C evolution 電動スクーター・BMW X 5 xDrive40e プラグインハイブリッドを追加し、すべてのレースに先進な電気やハイブリッド車を持ってきるでしょう。

未来のBMW i8スポーツカーは、クアルコムセーフティカーとメディカルカーの役割を実行するオール電気のBMW i3としてもう一度使用されるでしょう。

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