ZEOD RC、ポール・リカールで本格的な走行実施へニッサン/ニスモが今年のル・マン24時間の“ガレージ＃56”枠に投入する電気レーシングカー、ニッサンZEOD RCが、完全な形のパワーユニットを備えてポール・リカール・サーキットでテストを行うことが分かった。
【NISSAN ZEOD RC】
ZEOD RCは、ル・マン24時間の舞台であるサルト・サーキットを電力だけで1周走行できる技術を備えている“ゼロ・エミッション・レーシングカー”。
ドライバーがマシンに搭載された電力駆動と1.5リッター3気筒直噴ターボエンジンの駆動を切り替えることが可能で、EVモードで1周走行した後、エンジン駆動に切り替え回生を行い蓄電、再びEVモードで走ることができる。
ZEOD RCは、今月12日から4日間の予定でポール・リカールでのテストに臨むという。
今回は、1.5リッター3気筒直噴ターボエンジン『DIG-T R』と、電力駆動、回生システムを備えた完全な形のパワーユニットで臨む初のテストになるということだ。
ニッサン・グローバル・モータースポーツダイレクターのダレン・コックスは、本格的な走行ができるという確信がなければ4日間もテストのスケジュールを組まないと述べ、次のように続けている。
従来のような耐久テストを行いたいとは思っていない。
ただ、出来る限り長く走りたいとは思っているよ。
我々が遭遇し、再び生じるであろう問題に対処するためにね。
テストには、すでにドライバーとして起用が発表されているルーカス・オルドネス/ウォルフガング・ライプの2人と、ル・マンで走る3人目のドライバーも参加するという。
ただ、この3人目のドライバーに関してはテスト後に発表されるようだ。
コックスは、ZEOD RCは3日にもイギリスのブランティングソープ性能試験場で完全な形のパワーユニットを備えて走行したことを認めつつ、次のように述べている。
以前にも（各パワーユニットを）一緒に走らせたことはある。
ただ、本格的なマイレージを積ませたことはないんだ。
今回が完全なパッケージでの初のまとまった走行になる。
ZEOD RCは、2週間前にイギリスのスネッタートン・サーキットで、ガソリンエンジンのみを搭載しての走行を行っている。
【ZEOD RC テスト走行動画】
PR
