フォーミュラE＋

トゥルーリとパートナーシップを組む「Motomatica」は、シーズン2で独自のバッテリーの計画を実現する。


電池の開発は、独自のドライブトレインの実現のための最初の一歩です。
トゥルーリチームが装備するユニットのグラフェン電池は、重さ31kgのコンパクトサイズであり200kWを送達することが可能で、2分間250kWに上昇して数秒間で最大380kWにピーク電力を増大することが可能である。
これは最初のシーズンの電池と比較して消費電力の90％の増加を意味します。

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