それは奇妙に思えるかもしれません。
速いサーキットは、遅いサーキットよりもエネルギー管理に良いのです。
つまり、プンタ・デルエステは別のアクションに満ちたイベントに進むべきであると、ITVのフォーミュラEテクニカルアナリストのマーク・プリーストリーは語った。
マーク・プリーストリー
プトラジャヤでは、私たちに素晴らしいレースを与えた。
チームは、北京よりも少ないエネルギーを使用していました。
マレーシアは北京より速いサーキットなので彼らがより多くのエネルギーを使うと思うだろうが、そうではなかった。
加速は、バッテリーを最も消耗させる。
そして直角のコーナーは、多くのエネルギーを使いきります。
プンタ・デルエステの高速で流れるサーキットでは、より少ないエネルギー管理が見えてきます。
パワートレインは、周囲温度のためプトラジャヤでは心配でした。
しかし、レーゲン設定への変更およびセーフティカーがコースに出ている時間帯はチームを助けました。
今後のラウンドでも、セーフティカーを見る可能性は非常に高いです。
湿度はマレーシアほどではないでしょうが、温度はウルグアイでも高くなるでしょう。
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