セナはファンブーストが機能することを示しています。ブルーノ・セナはフォーミュラE第2戦プトラジャヤePrixのレース中、オーバーテイクする際に使用したファンブーストでモータースポーツでのファン相互作用から直接利益を得た最初のドライバーになりました。
セナはレースの後半に、ニコラス・プロストをパスするために30キロワット（40bhp）5秒間のパワーブーストを使用しました。
彼は既に以前のレースで、このシステムをより早く使用して失敗をしていた。
「北京でネルソン・ピケJr.に対して初めてファンブーストを試したときは、ファンブーストがどれだけ与えるであろうか知りませんでした」と彼は語った。
「私はネルソンに十分に接近していませんでしたし、さらに彼のセッティングがそれを難しくしていました」
「今回ニコラスに近づいたとき、私はどのようにそれを使うべきかについて非常によくわかっていました」
「誰もが温度が高すぎるだろうと心配したマレーシアで、ファンブーストが機能したことを嬉しく思います」
ファンブーストを獲得したキャサリン・レッグとニック・ハイドフェルドの2人は、他のドライバーとの接触により早い段階でレースに終えた。
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