ベルリンePrix
2015年5月23日に行われるベルリンePrixに関して、今週コースレイアウトの除幕式を見た。
17ターンで2.47kmのサーキットは都心にあって、テンペルホーフ空港のエプロンセクション内に造られロドリゴ・ヌーネスによって設計されました。
ベルリンサーキットレイアウトのオンボード映像
(ニック・ハイドフェルド)
Onboard lap of the DHL Berlin ePrix
ニック・ハイドフェルド
まず第一に、ファンはほとんどの場所からサーキットの良好な視認性を持っている必要があります。
私にとってホームであり非常に特別なレースになるだろうし、本当に楽しみにしています。
そして、それはとても特別な雰囲気を持っている必要があります。
あなたの心をうつ主なことは、それが2.5km未満の中に17ターンによる非常に曲がりくねった挑戦的なサーキットであるということです。
それは、良いリズムと良いラインを見つけるためには難しくなりそうです。
また多くのコーナーではオーバー テイクが簡単でないことを示す。
その一方、多くのコーナーで小さなミスをした後に背後のドライバーは、これを活かすことができます。
2個の長いストレートは、ファンブーストを使用してオーバー テイクするために最適になります。
ターン1はオーバー テイクが容易ではないが、ブレーキをかける間は車を左に行かせたくなるのでターン3はより良いかもしれません。
ただターン2においては、アウト側に固執してブレーキをかけると面白いかもしれない。
全体的に、それが私の地元のファンの前であることが素晴らしいことになるだろう。
最近、友人に話を聞いたとき、彼らはベルリンに来ることに興味を持っていたし、私が来て、レースのための私達に参加する他の多くのファンがあることを願っています。
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