フォーミュラE＋

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2024年11月24日

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モータースポーツの未来！

【ルノーＴＶ】
フォーミュラE、これはモータースポーツにおける革命であり、初の100％電気シングルシートレースカーの世界的シリーズだ。
我々は、ルノースパークやその他の様々な電気自動車（ＥＶ）の開発に光を当てる。

フォーミュラE、2014F1マシンとの比較

2014年、F1ではレギュレーションの変更でマシンに対して不満の声が相次いでいます。
特に「アリクイ」とか「エイリアン」と呼ばれる特徴のあるフロントノーズ部分。
今年、初開催となるフォーミュラＥのマシン「Spark-Renault SRT01E」とF1のマクラーレンチーム「マクラーレンMP4-29」と比較してみる。

フォーミュラE Spark-Renault SRT01E

F1 マクラーレンMP4-29

つづきはこちら

オートックワンの車に関する特別企画から

EVのF1開幕元年“Formula E”とは何か
テレビ朝日が公式練習から予選、決勝までを地上波、BS、CSの3波一体の総合編成でフルカバーすると発表し、話題を振りまいているのが2014年から始まる「フォーミュラE選手権」だ。
この新カテゴリーは、F1（フォーミュラワン世界選手権）やWEC（世界耐久選手権）、WRC（世界ラリー選手権）、WTCC（世界ツーリングカー選手権）と同様、FIA（国際自動車連盟）が統轄する電気自動車（EV）によるレースである。
タイヤやドライバーが露出した形態はF1に似ている（この形態を「フォーミュラ」と呼ぶ）が、動力性能的にはF3と同等である。
とはいえ最高速度は225km/hに達し、0-100km/h加速を3秒以下でこなす（いずれも想定値）俊足の持ち主。
エキサイティングな走りを見せてくれるに違いない。

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トヨタＦ１復帰は？

トヨタＦ１復帰「社長でいる限りない」豊田章男社長
TOYOTA F1

トヨタ自動車の豊田章男社長は30日、東京都内で行ったモータースポーツ関連の発表会後の囲み取材で記者団に対し、自動車レースの最高峰、Ｆ１レースへの復帰について、「わたしが社長でいる限り、復帰はない」と否定した。
一方で、モータースポーツ活動の意義に関しては、「ファンを作り、もっといいクルマを作るため」と積極姿勢を示した。

トヨタといえばハイブリッド車「プリウス」がイメージ出来る。
今年のWECでは「TS040 HYBRID」を投入し、2台でシリーズ全戦に参加する予定で、6月に行われる伝統のル・マン24時間レースでは、念願の初優勝を目指している。
トヨタ TS030 HYBRID

※画像は、2013年のWECに参戦したTS030 HYBRID

他にも、アメリカのNASCAR・国内トップカテゴリーのSUPER GT・スーパーフォーミュラに参戦する。
この流れなら、近い将来Ｆ１ではなくフォーミュラEへエントリーしてくるのではと思うのは自然ではなかろうか。

フォーミュラＥドライバーズクラブ公式メンバー

Formula E Drivers' Club

フォーミュラＥドライバーズクラブ公式メンバー16名
ダニエル・アブト（ドイツ）
クリスチャン・アルバース（オランダ）
マルコ・アンドレッティ（アメリカ）
セバスチャン・ボーデ（フランス）
セバスチャン・ブエミ（スイス）
カルン・チャンドック（インド）
ルーカス・ディ・グラッシ（ブラジル）
J.R.ヒルデブランド（アメリカ）
ナレイン・カーティケヤン（インド）
マ・チンホワ（中国）
フランク・モンタニー（フランス）
ヴィタントニオ・リウッツィ（イタリア）
佐藤琢磨（日本）
ブルーノ・セナ（ブラジル）
オリオール・セルビア（スペイン）
エイドリアン・タンベイ（フランス）

フォーミュラＥ公式サイトから

ドライバーズクラブ追加公式発表

フォーミュラE ドライバーズクラブに、新たに8名のドライバーが加わりました。

フォーミュラE ドライバーズクラブ
佐藤琢磨（日本）
マルコ・アンドレッティ（アメリカ）
セバスチャン・ブエミ（スイス）
カルン・チャンドック（インド）
ルーカス・ディ・グラッシ（ブラジル）
ヴィタントニオ・リウッツィ（イタリア）
エイドリアン・タンベイ（フランス）
マ・チンホワ（中国）
～ここからの8名が新メンバー～
ブルーノ・セナ（ブラジル）
ダニエル・アプト（ドイツ）
クリスチャン・アルバース（オランダ）
セバスチャン・ボーデ（フランス）
J.R.ヒルデブランド（アメリカ）
ナレイン・カーティケヤン（インド）
フランク・モンタニー（フランス）
オリオール・セルビア（スペイン）