フォーミュラE＋

イギリスのドニントン・パーク・サーキットで行われたフォーミュラEの公式テスト4日目も、元F1ドライバーのセバスチャン・ブエミ（e.ダムス）がトップタイムをマークして終えた。
通算4日目となる今回の合同テストには19台が参加した。

フォーミュラE ドニントンパーク テスト4日目

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回
01	Ｓ．ブエミ	e.ダムス	1:31.083	44
02	L.ディ・グラッシ	アウディスポーツABT	1:31.282	54
03	J.ダンブロジオ	チャイナ	1:31.651	39
04	S.スピード	アンドレッティ	1:31.810	46
05	S.バード	ヴァージン	1:31.895	51
06	D.アブト	アウディスポーツABT	1:32.	57
07	N.プロスト	e.ダムス	1:32.080	48
08	N.ハイドフェルド	ヴェンチュリー	1:32.126	78
09	J.トゥルーリ	トゥルーリGP	1:32.479	38
10	B.セナ	マヒンドラ	1:32.506	51
11	F.モンタニー	アンドレッティ	1:32.512	50
12	J.アルグエルスアリ	ヴァージン	1:32.583	28
13	K.チャンドック	マヒンドラ	1:33.019	46
14	O.セルビア	ドラゴンレーシング	1:33.083	46
15	J.マヌエル・ロペス	チャイナ	1:33.425	46
16	M.セルッティ	トゥルーリGP	1:33.544	31
17	M.コンウェイ	ドラゴンレーシング	1:33.692	31
18	K.レッグ	アムリン・アグリ	1:33.778	17
19	F.ライマー	アムリン・アグリ	1:38.988	39

ツイート 　　　　
　　　　

イギリスのドニントン・パークで、3日目となるフォーミュラEのテストに18台が参加。
元F1ドライバーのセバスチャン・ブエミ（e.ダムス）がトップタイムを刻んだ。

セバスチャン・ブエミ
今日はすごく生産的なテストができた。
でも、最速タイムを刻もうと思っていたわけじゃなくて、クルマをよりよく理解することや、異なるマッピングの設定を行うことが今日の目的だった。
クルマはずっと信頼性があったし、チームもいい仕事をしてくれたよ。
頼もしいクルマに乗って、必要なときには攻めることもできるのは素晴らしいね。
まだいくつか解決すべき問題もあるけれど、全体的には生産的なセッションだったよ。

マシンを見つめるヤルノ・トゥルーリ（トゥルーリGP）


フォーミュラE ドニントンパーク テスト3日目

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回
01	Ｓ．ブエミ	e.ダムス	1:31.910	37
02	J.ダンブロジオ	チャイナ	1:32.035	41
03	L.ディ・グラッシ	アウディスポーツABT	1:32.260	49
04	S.サラザン	ヴェンチュリー	1:32.462	32
05	J.アルグエルスアリ	ヴァージン	1:32.495	47
06	N.プロスト	e.ダムス	1:32.671	48
07	B.セナ	マヒンドラ	1:32.809	44
08	S.バード	ヴァージン	1:32.858	56
09	D.アブト	アウディスポーツABT	1:32.875	45
10	J.トゥルーリ	トゥルーリGP	1:33.165	30
11	O.セルビア	ドラゴンレーシング	1:33.844	36
12	K.チャンドック	マヒンドラ	1:34.249	51
13	M.セルッティ	トゥルーリGP	1:34.538	51
14	S.スピード	アンドレッティ	1:34.871	37
15	M.コンウェイ	ドラゴンレーシング	1:35.643	25
16	K.レッグ	アムリン・アグリ	1:35.963	42
17	F.ライマー	アムリン・アグリ	1:36.184	17
18	F.モンタニー	アンドレッティ	1:39.568	8

ツイート 　　　　
　　　　

How Formula E sounds - Donington tests compilation


【動画】

ツイート 　　　　
　　　　

リマク・コンセプト・ワン


クロアチアの電気自動車会社リマク・オートモビリ（Rimac Automobili）によって開発された1088馬力の完全EVスーパーカーのリマク・コンセプト・ワン（Concept ONE）がFIAフォーミュラEチャンピオンシップに供給されることを発表した。

アレハンドロ・アガグ
Concept Oneは現代技術の素晴らしい作品であり、我々は彼らに電気自動車や将来の可能性の真の可能性を示すために、レースイベントでフォーミュラEのファンの前にこれを紹介することを楽しみにしています。

【Concept One 動画】

ツイート 　　　　
　　　　

フォーミュラE ドニントンパーク テスト2日目

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回
01	L.ディ・グラッシ	アウディスポーツABT	1:31.973	37
02	Ｓ．ブエミ	e.ダムス	1:32.089	41
03	N.ハイドフェルド	ヴェンチュリー	1:32.373	49
04	S.スピード	アンドレッティ	1:32.632	32
05	B.セナ	マヒンドラ	1:32.960	47
06	A.ガルシア	チャイナ	1:32.966	48
07	N.プロスト	e.ダムス	1:33.040	44
08	S.バード	ヴァージン	1:33.072	56
09	J.ダンブロジオ	チャイナ	1:33.178	45
10	J.トゥルーリ	トゥルーリGP	1:33.299	30
11	F.モンタニー	アンドレッティ	1:33.754	36
12	F.ライマー	アムリン・アグリ	1:33.792	51
13	S.サラザン	ヴェンチュリー	1:34.006	51
14	K.レッグ	アムリン・アグリ	1:34.071	37
15	M.セルッティ	トゥルーリGP	1:36.064	25
16	J.アルグエルスアリ	ヴァージン	1:36.962	42
17	K.チャンドック	マヒンドラ	1:37.415	17
18	O.セルビア	ドラゴンレーシング	1:43.239	8
19	M.コンウェイ	ドラゴンレーシング	1:44.698	7
20	D.アブト	アウディスポーツABT	-	-

ツイート 　　　　
　　　　

フォーミュラE ドニントンパーク テスト1日目

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回
01	Ｓ．ブエミ	e.ダムス	1:35.475	36
02	L.ディ・グラッシ	アウディスポーツABT	1:36.012	29
03	S.バード	ヴァージン	1:36.370	31
04	B.セナ	マヒンドラ	1:36.385	22
05	S.サラザン	ヴェンチュリー	1:36.698	24
06	N.プロスト	e.ダムス	1:36.707	11
07	J.トゥルーリ	トゥルーリGP	1:36.969	30
08	D.アブト	アウディスポーツABT	1:37.212	32
09	J.アルグエルスアリ	ヴァージン	1:37.445	17
10	K.チャンドック	マヒンドラ	1:37.532	21
11	F.モンタニー	アンドレッティ	1:38.062	29
12	A.F.ダ・コスタ	アムリン・アグリ	1:38.079	24
13	J.ダンブロジオ	チャイナ	1:38.086	33
14	A.ガルシア	チャイナ	1:38.204	21
15	N.ハイドフェルド	ヴェンチュリー	1:40.744	17
16	M.コンウェイ	ドラゴンレーシング	1:41.168	16
17	G.ド・フェラン	アンドレッティ	1:44.972	11
18	S.スピード	アンドレッティ	1:45.909	6
19	K.レッグ	アムリン・アグリ	1:48.296	11
20	M.セルッティ	トゥルーリGP	NO TIME	0

ツイート 　　　　
　　　　

フォーミュラEの初めての合同テストが3日、ドニントン・パークで開催された。


初の合同テストでは、セバスチャン・ブエミ（e.ダムス・ルノー）がトップタイムをマークした。
9月の開幕戦・北京ラウンドを前に、フォーミュラEの戦いが本格的にスタート。
5日間にわたる合同テストの幕が開けた。
舞台となったのはシリーズの拠点がある1周約4kmのドニントンパークで、この日はオールドヘアピンの出口に追加のシケインが設けられている。

終日、ドライコンディションに恵まれた初日。
タイムシートのトップに立ったのはe.ダムスをドライブするブエミだった。
現役のトヨタLMP1ドライバーは、共同オーナーのアラン・プロストも見つめる中、セッション終盤1時間を切ったところで1分35秒475を記録。
初日最多の36周を走り、他のライバルにコンマ5秒のギャップを築いた。

2番手は、午後のセッションで1分36秒012をマークしたアプトのルーカス・ディ・グラッシで、GP2のシルバーストンラウンドに参加するため半日でテストを切り上げた午前のペースセッター、ダニエル・アプトのタイムを約1秒ほど上回った。
ヴァージンのサム・バードが3番手。
4番手につけた元ウイリアムズのF1ドライバーで、マヒンドラをドライブするブルーノ・セナまでがトップから1秒以内のタイムとなった。

ハイブリッドのトヨタLMP1と比べ、完全電動モーターのスパーク・ルノーSRT_01Eを「全く新しい」と表現したヴェンチュリーのステファン・サラザンが5番手。
F1モナコGPのウイナーで、チーム代表兼ドライバーとして参加するヤルノ・トゥルーリは、e.ダムスのもう1台を駆るニコラス・プロストに続く7番手となった。

レッドブルF1のテスト兼リザーブドライバー、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタと女性ドライバーのキャサリン・レッグを起用する鈴木亜久里のチーム、アムリン・アグリは、ダ・コスタがトップから2.6秒差の12番手。
11周を走ったレッグは19番手となっている。

ヴェンチュリーのニック・ハイドフェルドは15番手。
レギュラードライバーのフランク・モンタニーとともにアンドレッティ・オートスポートをドライブした46歳のジル・ド・フェランと元トロロッソドライバーのスコット・スピードは17、18番手となった。
ドライバーを発表していないチャイナ・レーシングは、元ヴァージンF1（現マルシャ）のジェローム・ダンブロジオとスペイン人ドライバーのアントニオ・ガルシアを走らせている。
（オートスポーツweb）

ツイート