ルーカス・ディ・グラッシは、ネルソン・ピケJr.に挑むことができなかった理由としてバッテリーのオーバーヒートだと語った。
ルーカス・ディ・グラッシは、ネルソン・ピケJr.よりも後にピットインし2番目の車ではレースリーダーよりも多くの電力を使用することができた。
第2スティントでは5秒付近から1.6秒までにギャップを短縮したが、彼は勝利に挑戦することができなかった。
ルーカス・ディ・グラッシ
私はスティントを通して彼よりも多くのエネルギーを持っていた。
そして1.6秒後ろに着いたときにも、私はまだ3～4%多くを持っていた。
さらに接近したら、私たちは両方ファンブーストを持っていたので面白くなっただろう。
しかし、最後の4周でバッテリーが熱くなってしまった。
私は通常の18ラップ/ 17ラップで、完全にハーフレース分割だったので不思議だった。
私は非常にうまく展開し、通常の戦略にあった。
3番目から2番目まで浮上した。
私はエネルギーを残らせましたが、ネルソンを攻撃するのにそれを使用できませんでした。
「まだそこに60ポイントがある」と彼は締めくくった。
一つのミスは、15、20または25ポイントを犠牲にすることができます。
それが要因とすることができたように、ロンドンでは天気は非常に予測できないので私にとってチャンピオンシップは大きく開いています。
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